Mam takie pytanko. Zmieniłem oświetlenie zegarów na diody od speediego. Świeci super, tylko jest troche za mocne światło. Oczywiście mogę zmienić opornik w ściemniaczu ale to powoduje, że radio jest max przyciemnione (w panelu radia są słabsze diody).
I tu moje pytanie, czy macie pomysł co z tym zrobić? Oczywiście oprócz wymiany diód w radiu na mocniejsze. Przyszło mi do głowy jeszcze założenie opornika na wejściu do zegarów. Ale nie wiem który kabel za to odopowiada. Może macie schemat wtyczek do zegarów?
Medyk, tez się zastanawiałem nad zmiana tego potencjometru w ściemniaczu ,ale jest problem - nikt nie wie jaka on ma wartość (zakres). Z tego co pamiętam to podświetlenie szafy jest za sprawa tej lewe wtyczki - niebieskiej - teraz tylko poszukać odpowiedni kabelek.
Ty masz fabryczne radio :?: czy jakieś inne :?:
[ Dodano: Czw 22 Lut, 07 16:54 ] 20omega, witam w klubie blue&red :szeroki_usmiech
Radio mam nieoryginalne, ale nie wykluczone ze z kazdym beda problemy. Myslę, że diody w radiach są o ustalonej jasności i pokrywają się z tymi oryginalnymi w samochodzie.
Kolor mojego moda jest błękitny tak jak na zdjęciu. Jaasno niebieski. Zaryzykowałem wstawiając diody smd 1206.Fabrycznie były za ciemne ( jak w VW) Ciężko mi było dopasować kolor właśnie taki bo kolor radia dyktował o odcieniu. A uzyskałem go bardzo prosto ,mianowicie zakupiłem za 6zł marker olejny, biały i na każdej niebieskiej diodzie zrobiłem malutką kropeczkę . Zadziałało jako filtr zmiękczający światło dając mu właśnie taki odcień. Zapodam więcej fotek do mojego albumu. Osądźcie sami. Acha powstał mi również efekt taki że podświetlenie malutkich wskażników działa po zapaleniu silnika. Nie jest to uciążliwe lecz jeśli ma ktoś antidotum na to to proszę o poradę.
----- Złota L&K by MASTERS ---
__uuufffff cóż to była za maszyna____
20omega, mam to samo, wiec raczej nic nie zaradzisz. Tj odpalam same swiatla, to diody wszystkie swieca w amire, aczkolwiek widac ze te male na badziku sa gorzej podswietlone tak o 5-10 mcd.
Jak odpalam silnik, te male ( paliwo i temp ) calkowicie prawie gasna, po to by po 5 sekundach wszystko wrocilo do normy. Widac tak musi byc.
Była Octavia I FL Kombi 1.9 TDI AGR
Była Octavia II Kombi MR06 2.0 TDI DSG ByłąOctavia II Kombi FL MR06@2013 2.0 TFSI DSG 4x4
w ogole to sie chcialem przywitac......jako pionier podswietlenia w Escorcie nie moglem sie powstrzymac
witam i pozdrawiam elitę FEFK :wink:
proszę , proszę Mejson w O1 , moze zawitasz na jakiegoś spota wielkopolskiego w wolnej chwili :?:
a to auto chyba było kiedyś twoje :P
hehe, no rowniez pozdrowionka! eh escorcik...byl ale sie skasowal tu wciaz jeszcze mozna go zobaczyc :roll: Ford Escort DE
...wtedy mialem blue podswietlenie to dopiero ustrojstwo - wieeelki zielony plastik i dwie zarowki
jak bede w polsce to czemu nie, dopiero co wrocilem w sobote (pojechalem po towar :lol: - tutaj niedosc ze nie mozna dostac takich diod prawie to jak juz sa kwota ta sama tylko w funtach albo euro)
nakupilem diod i teraz mi zostalo po 40 bialych i czerwonych - gdyby ktos reflektowal...
nie dawaly mi spokoju te male zegarki i zmienilem troszke uklad plytki drukowanej oto efekt:
dolozone zostaly tez dwie czerwone smd - wszystko wyglada bajecznie, chyba bede nocowal w aucie :lol: :lol:
hi hi , to tam bedzie gorsza rzezba pewnie - choc nie robilem. Za jakis czas wkleje tutka do zmiany podswietlenia w NAVI MDF1 to sobie zobaczysz - pewnie bedzie podobnie.
Komentarz